Stasiun KA Binjai dan Stasiun KA Lubuk Pakam

Setelah cukup lama gak ngejar-ngejar kereta api (wkwkwkw..) akhirnya tanggal 28 Februari 2009 gw sempet-sempetin buat tur de stasiun sepur di Binjai yang berjarak sekitar 20 km dari Medan dan stasiun KA Lubuk Pakam yang juga berjarak sekitar 20 km. Di siang hari nan bolong sambil naik Minerva “Mimin” R 150, berangkat bareng-bareng dari Stasiun Besar KA Medan, gw kejar-kejaran sama KA Putri Deli  relasi Medan – Binjai yang berangkat jam 11.20 dari Medan.. dan dengan sukesnya gw nyampe duluan di Stasiun Binjai daripada tu kereta. Begitu sampe di Stasiun, di pintu masuk-keluarnya udah bejubel tukang-tukang becak motor yang empet-empetan nunggu penumpang yang mau turun.. kebetulan stasiun ini lagi direnovasi cat dan atapnya jadi disana-sini banyak peralatan pertukangan dan material yang cukup bikin sempit jalan masuk… phew..

Suasana stasiun Binjai tu masih kerasa banget aura antiknya. Wesel yang masih manual dengan bentangan kawat disana-sini, bekas emplasemen yang dah gak dipake lagi, bantalan rel yang masih pake kayu (pake rel R25 kalo gak salah sih), bekas tiang pancuran air buat lokomotif uap yang masih berdiri, dan terutama bangunannya yang masih berdesain jaman kolonial.. muantaps twenann bro!

stasiun-ka-binjaistasiun-binjai

ka-putri-deli-datangbinjai-2952

Gak nunggu terlalu lama, rangkaian KA Putri Deli pun akhirnya datang… dan ternyata eh ternyata, yang narik rangkaian KA Putri Deli ini adalah lokomotif BB30605! wuhuhuuiy… ketemu lagi dah kita! ^^… (gw ketemu pertamakali sama si BB30605 di Stasiun Belawan, waktu itu ni lokomotif lagi stabling aja yang dengan suksesnya gw poto-poto trus naik-naik hehehe… ) Si BB30605 ini cuma narik dua kereta penumpang K3 aja karena memang gak terlalu banyak si penumpang dari Medan ke Binjai tuh.. so, ya langsung dah dipoto-poto lagi… hahahaha…

bb30605-langsirbb30605

ka-putri-delika-putri-deli-binjai-medan

Setelah Stasiun KA Binjai, gw pun ngelanjutin perjalanan bersama Mimin ke Lubuk Pakam. Kali ini ditemenin sama Enrico yang dengan sukarela gw culik! kwkwkw… perjalanan ke Lubuk Pakam cukup bikin mata merah dan kulit kebakar! puanazh banget n debunya bos! huhuhu… maklum, termasuk jalur utama juga buat truk-truk gede yang mau ke arah Siantar.. mana banyak banget cegatan polisi! hehehe…

Sampai di Stasiun Lubuk Pakam keadaan lumayan cukup lengang, cuma ada beberapa calon penumpang dan tukang jualan yang keliatan.. Stasiunnya udah berbentuk semi modern n blas gada potongan stasiun jaman kolonial yang tersisa disana.. Di spoor 3 ada beberapa gerbong pengangkut kricak yang udah karatan dan bolong-bolong lagi nongkrong santai berlatar belakang gundukan kricak..

stasiun-ka-lubuk-pakam-1stasiun-ka-lubuk-pakam

gerbong-pengangkut-kricakhahahaha

Gak lama menunggu, dari jauh udah kedengeran semboyan 35 dari sebuah lokomotif BB berwarna putih. Begitu mendekat, ternyata lokomotif BB30327 yang narik rangkaian KA eksekutif bisnis Sribilah Utama relasi Medan – Rantauprapat dengan susunan 1B, 1K1 dan 5 K2… lumayan panjang juga… langsung dah gw foto-foto…

ka-ekbis-sribilah-rantauprapat-medanbb30327

KA ini gak berhenti lama cuma sekitar 5 menit aja, trus langsung melanjutkan perjalanan ke Rantauprapat.. Begitu juga gw, berhubung hari dah sore, gw ma enrico pun pulang juga ke Medan…  sambil berencana untuk another tur de setasiun sepur selanjutnya..  Thanx to: Enrico n my Minerva “Mimin” R150 yang rela berpanas-panasan nemenin gw.. wekekekek..

Comments: 11 Comments

11 Responses to “Stasiun KA Binjai dan Stasiun KA Lubuk Pakam”

  1. birong says:

    wehehe mantabs bro! udah gada lawan motor yah, kejar2an sama Kereta api buset deh.. eh mana si rico kok ga ikut mejeng nich potonya? wakakakak..
    kasian tuh…
    selamet jadi blogger deh bro sukses!
    nanti liput lokasi “hiburan malamnya” dong wakakakakk
    piss

  2. bonoholic says:

    kwkwkwkwk… takada lawan, kereta pun kukejar! hahahaha.. tu si rico lagi nongkring di bawah plang stasiun lubuk pakam… hyahahhah…. kehidupan malam? ntar diolah di redaksi dulu ya lae birong…

  3. rio says:

    pake helm ga SNI tuhhh

  4. masboleng says:

    selamat datang di forum edan sepur http://www.semboyan35.com bro…

  5. bonoholic says:

    thank u mas boleng, senang bisa bergabung di forum dan ketemu sama sesama penggila kereta api… ^^..

  6. Ivan ts says:

    Tuch motor ma grbong kricak gantengan mana?ha…ha…uhuk2

  7. bonoholic says:

    hohoho… jelas gantengan stasiunnya mas ivan.. kwkwkwk…

  8. wah memang perlu iuusulkan ini untuk wilayah sumatra bagian barat kayaknya dianak tirikan hingga kini belum memiliki lok seri cc, tolong dong kepada pihak pti kai pusatnya di jawa saudara-2 kita di sumatrapun ingin menikmati loko cc seperti di jawa. Okey

  9. admin says:

    Mas Bambang, lok kelas CC belum masuk ke Sumatera Barat (DIVRE 2) dan Sumatera Utara (DIVRE 1) disebabkan karena jaringan rel yang ada di kedua daerah ini belum cukup memadai untuk dilalui oleh lok kelas CC yang memiliki tekanan gandar lebih besar daripada lok kelas BB. Selain itu, prasarana jembatan yang ada juga belum diperkuat sehingga kemungkinan besar apabila lok kelas CC melintas di jembatan-jembatan tersebut akan menyebabkan jembatan langsung ambrol karena tidak kuat menahan beban.
    Semoga saja dalam waktu-waktu kedepan jalur-jalur KA yang ada di Sumut dan Sumbar bisa segera ditingkatkan kekuatan dan ketahanannya sehingga bisa dilintasi oleh lokomotif-lokomotif kelas CC. Terimakasih atas dukungannya terhadap kemajuan perkeretaapian Indonesia.

  10. aloy says:

    gan klau stasiun di kereta di sumut itu keliatannya sepi2x yah dan didalam kreta -y sendiri selalu penuh sesak ga kaya penumpang kereta di pulau jawa ? thank ya gan. saya juga pecinta kreta api indonesia.

  11. admin says:

    Bang Aloy, stasiun kereta di sumatera utara memang terlihat sepi. keramaian penumpang yang mau naik ataupun turun hanya terjadi saat kereta datang. itupun tidak di semua stasiun, hanya stasiun-stasiun yang cukup besar saja. mengenai penuh sesak atau tidak ya tergantung situasi bang, namun apabila dibandingkan dengan KA di pulau jawa ya sangat terasa jelas bedanya, yang pasti disini tidak sebanyak yang di jawa. terimakasih sudah berkenan mampir dan tulis komentar. salam

Leave a Reply