Telusur Rel Mati Di Jalur KA Sumatera Utara: Bagian 1
Hallo readers, ketemu lagi kita… hehehe… moga belum bosan… kali ini gw mau nulis tentang sekejap perjalanan gw menyusuri 2 buah jalur mati kereta api bekas Deli Spoorweg Maatschappij (DSM) yang ada di daerah Medan dan sekitarnya di hari Sabtu 30 Mei 2009 … Gini ceritanya…
Hari Jumat gw kontak temen gw Enrico Naibaho si crosser buat ngajakin doi jalan nyari-nyari bangunan stasiun dan rel kereta api yang dah gak dipake lagi alias mangkrak-nyaris ditelen bumi… gw ajak dia soalnya medan yang bakal ditempuh pasti gak kan bisa dilaluin kalo pake motor gw si mimin, kudu pake motor yang bisa diajak ajrut-ajrutan di jalan tanah. kwkwkw… sori min, lu gak gw ajakin kali ini, daripada lu jebol! hehehe… So di hari Sabtu pagi kami mulai perjalanan kami, cuaca cukup mendung berawan, untung gak pake hujan… pertama-tama kami hunting foto dulu disekitar rumah Enrico di daerah Simpang Pos yang kebetulan dekat sama bekas jalur KA Medan-Pancurbatu… disitu kami menemukan satu spoor tua melintang di jalan Luku yang salah satu ujungnya udah gak keliatan lagi karena sudah menembus bagian dasar sebuah rumah.
Kemarin, tanggal 26 Mei 2009, kebetulan ada tugas dinas keluar kantor ke Rantauprapat, akhirnya datang juga kesempatan buat ngedatengin stasiun KA Rantauprapat (Rap). Stasiun ini merupakan salah satu end of the line di DIVRE I Sumut & NAD selain Stasiun KA Tanjung Balai (Tnb)yang udah gw ceritain di postingan sebelumnya. Gw kesini bareng pak Haryono (temen sekantor yang kebetulan doyan juga sama kereta api), pas kami datang pintu gerbang stasiun masih digembok karena emang belum waktunya dibuka, gak ilang akal kita bujukin sekuriti dah buat ngasi ijin masuk.. hehehe… Didalem stasiun kebetulan lagi ada lokomotif BB 303 33 yang lagi langsir, katanya si mau buat narik KA Sribilah yang mau menuju ke arah Medan…
Banyak yang lihat tapi nggak banyak yang tahu mengenai lokomotif uap yang saat ini dijadikan monumen di samping bangunan Stasiun KA Besar Medan… Sesosok lokomotif uap berwarna hitam pudar yang seringkali ketutupan oleh sekian banyak spanduk dan baliho iklan yang menutupi pandangan, apalagi waktu pas pemilu caleg 2009 kemarin, wuhuhuhu… iklan semua! gak keliatan dah!.. keberadaannya menggelitik rasa ingin tahu gw, karena hampir selalu gw lewatin tempat ini dan gak tau apa-apa tentang lokomotif ini. Di lokasi monumen tersebut nggak ada plang ataupun petunjuk keterangan dari PT KA kalo ini tu lokomotif apa, dipakenya kapan, dsb… akhirnya gw coba kumpulin dah dari beberapa sumber sebagai upaya untuk ngasi sedikit informasi mengenai lokomotif ini… kalo ada yang gak pas sori ya, namanya juga usaha… heuehuehueh… here it goes…
Recent Comments