Setelah hampir setahun sejak penelusuran yang pertama, akhirnya kelakonan juga untuk telusur jalur yang kedua yakni telusur jalur KA Mati dari Stasiun Lubuk Pakam – Pagarmarbau – Tanahabang – Galang - Petumbukan - Sialang – Bangunpurba di Sumatera Utara. Dalam penelusuran ini saya ditemani oleh Andrea Rio, seorang pencinta kereta dari Medan yang juga sama-sama memiliki rasa ingin tahu tentang sisa-sisa keberadaan jalur KA ini. Perjalanan kami kali ini tetap menggunakan sepeda motor untuk mempermudah mobilitas.

Jalur KA Lubuk Pakam – Bangunpurba merupakan salah satu jalur KA di Sumatera Utara yang dibuka oleh perusahaan kereta api Belanda, Deli Spoorweg Maatschappij (DSM) untuk kepentingan perkebunan dan sarana angkutan barang. Jalur ini selesai dibangun pada tahun 1904 dan ditutup sekitar tahun 1960-an. Akibat dari penutupan jalur tersebut, maka yang ada pada saat ini hanyalah sisa-sisanya saja. Berikut cerita perjalanan kami mencari sisa-sisa kejayaan jalur Lubuk Pakam – Bangunpurba.